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【7131】プラズマダイレクトヤリスクロス

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商品説明

(本文)ヤリスクロス用プラズマダイレクトです。自分の車はハイブリッド車です。メーカー適合は、MXPB(ガソリン)となっていますが、イグニッションコイルの純正品番90919-02277が、ガソリンとハイブリッド(MXPJ)が同じであったため、自己責任で取り付けました。取り付け後、警告灯の点灯はありませでした。〇取り付け後の効果(注)あくまで個人の感想です。①エンジン音が静かになった。②エンジン回転が、滑らかになった。③坂道のアクセルの踏み込みが減った気がした。④燃費は、大きな変化を感じなかった。トータル的に満足の行く製品でした。今回、車の乗り換えに伴い、脱着し出品します。イグニッション純正品番が90919-02277の車には、装着可能と考えます(ヤリス等)。あくまで自己責任でお願いします。以下、メーカーホームページから抜粋した特徴を貼り付けます。「通常ノーマルイグニッションコイルは1回だけのスパークしか発生しませんが、プラズマダイレクトは3回以上のスパークを発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値をノーマルイグニッションコイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。」。Corsair Nautilus 240 水冷式CPUクーラー。最終値下げ　CMS製 NBロードスター用ラジエーターホース。ダイハツコペン L880K インタークーラーアルミ大容量純正交換タイプ。ハイブリッジファースト　NAGバルブ　内圧コントロールバルブ　ジムニー　JB64。カプチーノ　ブローオフバルブ　EA11R。HKS タービンファンネル T51R TO4Z T78 T88　廃盤　希少。アルミ製インタークーラー　K6A mh21s ワゴンR。アクティブ　ビッグラジエーター。 E46M3 純正インジェクター６本動作確認済み。SJ30 キャブレター　ジムニー。IS250 IS350 サウンドジェネレーター。いすゞエルフ4JZ1用バキュームポンプ。JB23ジムニー　TANGUCHI ターボパイプ&ブローオフバルブセット。サニトラ　部品取り等　31万キロ超　各所部品交換済　実動　ボディヤレ多し。GDB GDAゼロスポーツ