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け*た様 L型エンジン用71B→71C換装セット　FS5W71C

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商品説明

L型エンジンにFS5W71Cを搭載するセットミッションのオカマを交換して車体に装着するセットになります。神経質な方は購入しないで下さい出品物は以下の3つ１.オカマ２.テング３専用シフトレバー１．L型エンジンに71Cミッションが搭載されていた商用車のオカマです。前半分ベル部分は71B、後ろ半分ケース部分は71Cというオカマなので、取り付け穴は４つとも当然L型エンジンにぴったりです。プロペラシャフトも長さそのままで、ダストカバーの取り外しのみで使用できます。さらにせっかくの62mmカウンターベアリングを71Bの56mmに交換するか、さらにお金をかけてオカマのカウンターベアリング穴を正確に62mm+クリアランスに加工してサブギアの逃げ加工をすることになり、かなり高価な加工になります。２．テングの鼻は鉄製の油路付きです。 2速へのシフトダウンがスムーズになります。撮影のために袋から出しましたコンソールやプロペラシャフトトンネルの加工は必要なく、71Bと同じ位置にシフトノブがきます。FS5W71C 71C FS5W71B 71B S30 240Z フェアレディZ L型 L28 ハコスカ　ケンメリ　ジャパン。アルミインタークーラーホース付き。シフトレバーとトランスミッション以外は中古品です。テイクオフ　pusshun r ss k6a ラパンssに使用。R56 後期ハイプレッシャーポンプ。71Bの加工品ではなく、日産純正のL型エンジン用71Cオカマです。レースチップ　アルティメット　RACECHIP フォルクスワーゲン　VW ゴルフ。EK9 DC2 EG6 B18C B16B ダイレクトイグニッションキット。ケース部分は71C・62mmカウンターベアリング・サブギア逃げ加工・16mmの1-2速シフトロッド穴・全シフトロッド穴の段付き加工・クラッチまわりもレリースベアリングスリーブも71Bのものがそのまま使えます。コペン LA400K ターボインタークーラーアウトレットパイプ。無限オイルフィラーキャップ 15610-XG8-K1S0-S 純正パッキン付き。71Bのオカマ加工の場合、シフトロッド穴を16mmに加工してくれるショップはいくつかあると思いますが、センター出しやクリアランスが難しくさらに段付き加工までとなるとやってくれるショップは少なく、せっかくお金をかけてもうまく２速にシフトダウンできないという事があるようです。Z33 Z34 ER34 SARD 650cc インジェクター 6個。XJR1300 純正オイルクーラー　ヤマハ　【送料込み】。このオカマはすべてメーカーで加工されています。HKS 燃料強化キット FUEL UPGRADE KIT ZN6/ZC6 新品。VW フォルクスワーゲン　MK5 ジェッタ。ベアリングを潤滑したオイルがテングの中に溜まって、油路を通ってシフトロッド穴を前側から潤滑するようになっています。GREX STD OIL COOLER KIT ランドクルーザー。スズキ JB23W JB23 ジムニー 4型~10型トライフォースチャンバー。 3．専用シフトレバーは71Bの曲がりを再現した専用品（新品）です。150プラドサクションパイプ＆スロットスペーサー。Z33前期純正タペットカバー＋その他交換に必要なパッキン、ガスケットセット。トンネルブーツは付属しません。JA11 ジムニー　ワイパーリンクセット・他おまけ