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レア商品！アルトワークスAGS用フロアシフトレバー（配線&オンオフスイッチ付き）

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商品説明

2025年4月27日に購入し、5月中旬迄週1か週2で街中で使用していました。急遽家の都合で今回出品致しました。製品自体はしっかり動きます。ビーフリーマフラー。ZX-10R SCプロジェクトマフラーカーボン。30セルシオリアマフラー「純正」。ダイハツミラジーノ l700 純正マフラー。Sense Brand ストレートマフラー LS460。ハイゼットトラックサイドマフラー s500p s510p。プリウス触媒キャタライザー素材用 ZVW50 刻印TL2。VMax 1st Gen. ESPER ステンレスマフラー。バモス　o2センサー　HM1〜。激レア‼︎16 アリストAIMGAIN マフラー。キャンター　4P10　触媒 DPF マフラー三菱ふそう　レアメタル。HKS マフラーインプレッサスポーツ gp。純正触媒アコードユーロＲ前期 CL7。キャンバス　la810s ダイハツ純正　エキゾーストマニホールドエキマニ。ステンレス製二重管マフラー。アシスト京都 LAPTORR 社外マフラーリアピース。最終値下げメーカー不明トヨタ jzs16 アリストリアピースマフラー。【最終値下げ】トヨタカムリWS GRドレスアップマフラー 70カムリ。オルティアエキマニ b20B。触媒シルビア　180sx 日産。K6A インテークバルブSUZUKI 純正部品 4個セット。廃盤、絶版　ヨシムラボアアップキット　88cc 12V。ER34 RB25DET エアーフィルター。BLITZ ブローオフバルブ　アルミ製。【A-12】日産 L型エンジン L20本体キャブレター付き。 MINI R56 NMエンジニアリングチタンターボヒートシールド。4A-GZE コンロッド×4本トヨタAE92、AW11など子メタル付き。ジムニー JA11 インマニスロボインジェクター AT オートマ。DTEブースタープロ BP7041 VW AUDI サブコン。LS460 リアピースマフラー。EK9用　純正触媒（中身あり）。NDロードスター社外。現在は取り外して自宅にて保管中です。取り付けは、ほぼカプラーオンで素人の方でも安心です。ご質問頂ければ、詳しくご説明させて頂きます。3Nでお願い致します。以下製作者様のコメントです。受注生産品です。アルトワークスターボRS 5AGS フロアMTレバー HA36S パドルシフト《専用コード付きとなります。》《オンオフスイッチパネル付き》5AGS フロアMTレバー（48000）専用スイッチパネル付きコード（20000）HA36S アルトワークスターボRS パドルシフトだとどうしても走行中ハンドルを回すと変速で困るのを解消するのに作成したものです。フロアにレバーを増設する事で走行中コーナリング時でも変速変更がやり易いようになります。アルトワークス用のMT用コンソールを使ってます。レバーは後に倒して【シフトUP】前に倒して【シフトDOWN】です。《前後シーケンシャルシフトのような感じになってます。》AGSのフロアにはブラケットがないので取付困難ですが、工夫して取付出来るようにしたものです。取付は、AGSのフロアのドリンクホルダーのノーマルは取り外します。変わりにMT用コンソールカバーを取付します。ドリンクホルダーが1個になってしまいますがご了承ください。◉取付すると最初（純正品のようなもの）から付いていたものに思える商品です。MTコンソールは中古なので少し傷ありますが目立つものではありません。神経質な方はご遠慮ください。商品は画像のカスタムレバー《コンソール》です。カスタム品です。好みがありますので個人が楽しむものとして制作したものとしてご検討ください。製作上での傷など細かい点で気になるところはあるとは思いますが動作確認テスト済みで走行しても問題ないものです。◉レバー操作でシフトUP、シフトDOWNが気持ち良く出来るようになります。テスト走行では問題ないものです。試作を繰り返し完成させてます。今回のものは自身の集大成で何年も使ってる同型のものと同じものですので耐久性あります。同じものを製作するために部品集めるだけでも数年前よりは価格高騰しています。