レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ(UX300e純正オリジナル品)④
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商品説明
レクサスUX300e用純正シフトノブを、DIYでカスタマイズしました。トップ部フレアレッドレザー。純正新品の状態で革を全て剥がし、下地処理。また、レザーのRのキツイ箇所は漉いてます。シフトノブを、NXの純正仕様品からUX300e用に変更することで、握りやすく、シフト操作感が大変良くなりましたので、気に入ってます!シフトノブのネジ穴が深いので、10mmのスペーサーを付属してます。高さが足らない場合は、革のスペーサー予備をスペーサーにボンドで貼ってご利用下さい。過去の作品に使用したレザーと、同じ物です。以上をご理解の上、ご購入下さいませ。BP5 BL5 ブローオフバルブ HKS。サイド部はフレアレッドパンチングレザー。ジムニーjb23オイルキャッチタンク。プリウス30 エンジンカバー。ステッチもビニモMBTでオリジナルステッチ(8番)ミシン仕上げ。タ*リ様 ヨシムラ GSX-R125/150 ラジエターコアプロテクター シルバ。SWK アルミ インタークーラー アルトワークスHA36S。この下地処理が大切だと思います。YAMAHA KT100FP スプロケ219 レーシングカート エンジン。hks SQVブローオフバルブjb23ジムニー2型。以前からの標準品の加工と比べると工数が格段に増えました。社外アルミ製インタークーラー K6A mh21s。アルミ インタークーラー ホース付き。ネジ穴に挿入してノブの高さを調整して下さい。テイクオフ pusshun r ss k6a ラパンssに使用。R56 後期 ハイプレッシャーポンプ。注意事項①レザー色は近似色です。レースチップ アルティメット RACECHIP フォルクスワーゲン VW ゴルフ。EK9 DC2 EG6 B18C B16B ダイレクトイグニッションキット。②作り込んだ作品ですが、DIYであるが故に、品質のばらつきが多少あります。コペン LA400K ターボインタークーラー アウトレットパイプ。無限オイルフィラーキャップ 15610-XG8-K1S0-S 純正パッキン付き。お店の情報
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